Autopilot: Η Tesla μπορεί να δώσει πρόσβαση σε άλλους κατασκευαστές

“Με τον ίδιο τρόπο που το Android είναι χρήσιμο για τη βιομηχανία τηλεφώνων ως ένα είδος γενικού προτύπου, θα μπορούσαμε ενδεχομένως να κάνουμε το Autopilot open source”, δήλωσε ο Elon Musk κατά τη διάρκεια μιας συνεδρίας στο Twitter Space με τον επικεφαλής της Ford Jim Farley τον Μάιο. Ο Musk έκανε το σχόλιο αυτό λίγο μετά την ανακοίνωση ότι τα EV της Ford θα αποκτήσουν πρόσβαση στο δίκτυο ταχυφορτιστών της Tesla.

Τώρα, ο Musk έχει τη διάθεση να παραχωρήσει πρόσβαση για το πιο πολύτιμο αυτοκινητικό διαμάντι της Tesla: την τεχνολογία Autopilot. Απαντώντας σε μια ανάρτηση στο Twitter που περιγράφει λεπτομερώς το προβάδισμα της Tesla στη βιομηχανία EV, ο Musk ανέφερε ότι η εταιρεία του θέλει να βοηθήσει και τις αντίπαλες μάρκες. Στη συνέχεια, ο Musk πρόσθεσε ότι με τον τρόπο που η Tesla άνοιξε το δίκτυο Supercharger, η εταιρεία είναι επίσης “ευτυχής να παραχωρήσει άδεια χρήσης του Autopilot/FSD ή άλλης τεχνολογίας της Tesla”.

Η Tesla έχει καλλιεργήσει μια αρκετά καλή φήμη για την ανοιχτή διάθεση ολόκληρου του χαρτοφυλακίου πατεντών της από το 2014. Ο Musk δήλωσε τότε σε μια ανάρτηση στο blog της Tesla ότι ολόκληρος ο κόσμος θα επωφεληθεί αν η Tesla και άλλοι κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων συμφωνήσουν σε “μια κοινή, ταχέως εξελισσόμενη τεχνολογική πλατφόρμα”. Εκείνες όμως ήταν διαφορετικές εποχές, όταν η Tesla λειτουργούσε σε πολύ μικρότερη κλίμακα και το Autopilot δεν ήταν το αμφιλεγόμενο σύστημα που είναι σήμερα.

Ωστόσο, η κίνηση αυτή του Μασκ δεν είναι μια φιλανθρωπική προσπάθεια να λυτρώσει την ανθρωπότητα από το περιβαλλοντικό βάρος των αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Η αδειοδότηση σημαίνει μόνο ότι η αυτοκινητοβιομηχανία που τελικά θα υιοθετήσει τις τεχνολογίες της Tesla θα πρέπει να πληρώνει ένα τέλος για κάθε αυτοκίνητο στο οποίο χρησιμοποιείται η τεχνολογία Autopilot. Αλλά το μεγαλύτερο ερώτημα είναι, ποιος θα υιοθετήσει την τεχνολογία Autopilot και Full Self-Driving (FSD) της Tesla;